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もみじ饅頭のマンは俺。

モミジジュウのお気に入りをダラダラ綴るブログ

ついに普通二輪、卒業検定。

気が付けば9月に突入している...

明らかに20代突入してから時間経過が早い。

大人と子供とでは経過時間が違うってニュース見たな...

まぁ、どうでもいいか!(笑)

 

こんにちは!

モミジジュウです。

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というわけで、前回の記事を見てもらうと分かるのですが、

momizimanz.hatenablog.com

 

残すところは、卒業検定のみとなったわけです。

実は、検定自体はもう終了してまして...

 

緊張しましたよ。

 

 

いやいや、

 

 

張しましたよ。

 

 

何から話せばいいのやら。

 

まず指定された部屋に集合して30分くらい、検定に関する説明を受けます。

説明が終わると、指定された番号順に検定開始って感じでした。

自分は教習生が6人いる中で2番手だったので、少しホットしましたね(笑)

1番手を避けれたのはデカかった!

 

1番手の人の検定が始まると、私以外の教習生がその検定を見るべく一斉に部屋をでていく姿には、なんか感動しましたね。

他人の運転を直前に見ることで、ミスしがちな箇所を再度復習。素晴らしい。

 

自分も見ようと思ったのですが、なにせ暑い。

夏における13時14時って灼熱じゃないですか。

太陽がカンカンに照っている外とクーラーがガンガンに効いてる部屋。

 

無論、私は後者を選びました(笑)

部屋で一人寂しくスマホいじってましたよ。ボッチ耐性高めといてよかった。

 

 

そんなボッチタイムもすぐ終わり、いよいよ私の出番が!

緊張してると思われないように、謎の余裕の笑みを浮かべていざ出陣!

 

検定スタート。

検定はバイクの乗り降りもチェックされるため、いつも以上に注意しました。

 

バイクに乗り始めると、あら不思議。

緊張がだんだん失せていき、集中力が増していきました。

 

個人的に苦手だった坂道発進もエンストせずにでき、順調。

 

しかし、やってしまった。

安堵したためか、集中力がなくなり取返しの付かないミスをすることに。

 

それは、スラロームで起きました。

スラロームは制限時間が決められており、時間オーバーで減点対象となります。

普段よりも、スピード重視で行こうと思いたったのが運の尽き。

3回目のカーブで、

 

「コンッ!」

 

いやな音がしました。

 

と同時に頭の中が真っ白に。

 

スラロームにおいて、最もやってはならないことはパイロンを倒すことなんです。

S字やクランクでも同様なのですが、パイロンを倒すとその時点で不合格となります。

 

 

そうなんです。

先ほどの音の正体は、バイクとパイロンの接触によるもの。

後ろを振り返ったらおしまいだと思い、振り返らずに先を急ぎました。

 

その他の実技は特に問題なく、気づけば検定終了。

 

終わった。色んな意味で。

 

 

そこから、残りの教習生たちの検定が終わるまで待機。

 

部屋で待つこと1時間半。

とてつもなく長く感じました。

 

Twitterで「二輪 落ちた」とサーチして心を安らいでいたことは内緒。)

 

ついに、合否の発表が。

 

「○○さん、ちょっとこちらへ」

教官が一人の教習生を呼び出しました。

数分後、教官が帰ってきたが先ほどの教習生の姿が見当たらない。

 

私は悟りました。

これは完全に検定に落ちた人が呼ばれるパターンだと。

そして次に呼ばれるのは、間違いなく私だなと。

 

しかし、教官から思わぬ発言が。

 

 

「ここにいる皆さんは、全員合格です。」

 

 

え?

 

あれ?

 

受かってるんですけど。

 

受かってるんですけど。

 

 

これほどまでのどんでん返しはモミジジュウ史上名を刻む出来事ですよ...

 

取り敢えず、一安心を終えた私含む教習生5人は別室に移動し、卒業検定の評価について一人ずつ伝えられました。

 

私の評価については、やっぱりあのパイロンの話題に。

説明を聞くと、どうやらパイロンは倒れておらず、少しかすっただけだったそう。

因みに、かすった際は一発不合格ではなく減点となります。

その他の実技の完成度が高かったおかげで、結果的に合格したということです。

 

あの時、後ろを振り返らなくて正解だった。

振り返っていたら、他の実技に影響出ていたかもしれない。

ありがとう神様。感謝。

 

そんなこんなで無事、卒業証明書をゲット!

 

後日、試験場に行って併記手続きをし、普通二輪免許を取得しました!

 

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あれなんですね。免許併記って更新されるんですね。緑から青に色変わったよ。

あと、免許がグレードアップする感覚ってポケモンのゲームでいうジムバッジと似てるよね。どうでもいいか。

 

というわけで、

モミジジュウ二輪免許取得編完結です。やったぜ!

 

 

バイクについては購入次第、記事にする予定です!

果たして、どんなバイクを買うのか!?

お楽しみに!

では、また次の記事で会いましょう!

 

 

 

最後まで読んで下さり、ありがとうございました。

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二輪教習に通い始めて二週間経った感想。

台風って、意思をもって行動してる気がしてならない。

誰かが超能力的な何かで操っていたりして...

だとしたら、能力者は世界の至るところにいたりして...

そんな私もある日突然、能力に目覚めたりして...

 

 

目覚めません。

 

 

こんにちは!

モミジジュウです。

 

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というわけで前回の記事の続きです。

 

momizimanz.hatenablog.com

 

 

進捗状況はですね...

 

つい先日、実技教習は全て終わりました!

あっという間!

残るは、卒業検定のみです。いぇい!

 

 

というわけで教習内容についてまた紹介していこうかなと。

(思い出しながら書いているのでミスっていたらコメント下さい!)

 

七回目の教習は、シュミレーター教習です。

色々な路面状況を想定して運転をします。

昔のゲームセンターにこういうゲームありました(笑)

 

八回目の教習は、AT車での練習です。

ビッグスクーターに乗って、ブンブンします!

MT車に乗れれば、AT車も余裕って思いがちなんですけど意外にも難しい。

AT車は、スロットルをある程度開かないと発進しないんですよね。

あと、乗り心地はAT車の方が個人的に好きですねー。ふかふか。

彼女と二人乗りするならビッグスクーターが一番!

彼女いませんけど。

 

九回目の教習は、五、六回目の教習の復習です。

ここで、スラローム、一本道、S字、クランクを出来るようにします。

 

十回目は、第一段階のみきわめです。

あくまで、みきわめなので気を張らなくても大丈夫です。

軽いミスなら、全然見逃しくれましたね(笑)

 

 

第一段階のみきわめを合格すると、いよいよ第二段階にすすむことができます!

 

 

第二段階では、卒業検定に向けた練習が大半を占めています。

バイクにもかなり慣れ、技術面に関しては余裕が出てきます。

なので、重要なポイントだけご紹介します。

 

第二段階で新しく登場するのは急制動ぐらいですかね!

急制動とは、直線道路で時速40kmを維持し指定されたラインの前で停止する練習。

一見、難しそうだけど慣れると簡単です!

 

個人的に、一番苦戦したのはコースを覚えなきゃいけない点ですかね。

卒業検定では、指定されたコース通りに走行しないといけないのです!

しかも、そのコースはAコースとBコースと二種類あるんですよね。

 

いやーしんどいですよ。これは。

なにせ、その二つのコース似ているんですから。

是非、苦戦していただきたい(笑)

ただ、練習時間はたっぷりあるので頭で覚えることが苦手でも体で覚えられます!

 

第二段階のみきわめでは、両方のコースを走らないといけないので頑張りどころ!

 

 

 

以上、二週間ちょい経った感想です。

正直、二週間でこんなに運転できるようになるとは思いもしなかった!

相変わらず楽しいですね。最高。

 

 

卒検については、次の記事で書こうと思います!

果たして、一発合格となるか!?

お楽しみに!!

 

 

 

最後まで読んで下さり、ありがとうございました。

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二輪教習に通い始めて一週間経った感想。

夜中の1時にチューハイを飲みながら、音楽を聞きながら、たまに夜空を見ながらカタカタ文字打ってる自分に酔いしれてるなうです。

 

こんにちは!

モミジジュウです。

 

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ということで、今回の記事では普通二輪教習(実技)について1週間経った私の感想を綴りたいと思います。

 

これから、二輪免許取りたいって人や悩んでる人は是非是非参考にしてくださいな!

 

 

 

(あ、因みに現段階で6限目まで修了してます。)

 

 

 

まず初回は、いきなり2限連続で教習を受けさせられました!

二輪の操作説明から始まるんですが、これは予め教本を目に通しておくと理解しやすかったです。

 

その後、止まったバイクに跨ってギアチェンジの練習。

クラッチとかいうやつですよ。

 

一見、難しそうだけどその日のうちに出来るようになるはずです!

これも教本で、クラッチの役割や仕組みを頭に入れておくと飲み込みが早いですね。

 

因みに自分は鈍感ゆえに、跨ってる時に体制くずしてバイクごと倒れるという恥ずかしい思いをしました。

 

周りの教習生が助けてくれた時は嬉しかった!いい人達やった!

(なんか、二輪取得目指してる方っていい人多い気がする!)

 

あと、スロットルを軽く捻った時は感動しましたね!

バイクに乗っちゃってるよ、オレ!!」

的なね(笑)

 

止まってるから乗れるのは当たり前なんですけどね。

分かる人には分かるはず!

 

続いて、二輪の起こし方の練習。

二輪というのは想像以上に重いのですよ。マジで。

普通に持ち上げようとしても無理無理。

女の子は少し苦労するかも!

 

 

 

二回目は、実際にバイクに乗って短い距離で発進・停止を練習。

自分は、バイクに片足をのっけるタイミングでバランスとるのに少し苦労しました。

 

 

初日はこんな感じでしたね。

 

とにかくバイクに触れられて興奮しっぱなしの一日でしたね!ブンブン!

 

 

 

三回目、四回目の教習は走行の練習。

教習所内の外周をグルグル回ってバイクに慣れる時間ですね。

直線の場所では時速30~40km/hを出したり、一定の速度で走る練習をしました。

 

ここは、個人的に結構楽しい時間だと思います!

憧れのバイクに乗って走るという感覚がめちゃくちゃ味わえるので最高です!

 

 

 

 

五回目、六回目の教習はスラローム、一本道、クランクの練習。

スラロームっていうのは、簡単にいうとジグザグ走行のことです。

個人的には最初の鬼門なのかなと思います。

リアブレーキとスロットル、ハンドルを上手く使いこなせるようになります!

一本道は、幅30cm、長さ15mの板の上を7秒以内に渡りきるやつです。

条件厳しいとか思うかもしれないけど、やってみると案外いけますね。

リラックスして乗ることが大事だったり!

クランクは、半クラとリアブレーキを使いこなせればさほど難しくないかと。

 

 

 

以上、一週間経った感想です。

まとめると、

とにかく楽しい!

に尽きるっ!

 

免許取得するか悩んでるなら、やっぱり取ったほうがいいと思います!

 

確かに二輪は体制が崩れやすく、身を危険にさらす乗り物ですが、安全運転を心がければ快適に楽しく乗ることができます。

 

あと、はじめから上手に乗りこなせる人なんて滅多にいないですから大丈夫やと思います。むしろ、教習所にいる合間にこけまくっといた方が、後々のためかと!

 

 

是非、検討してみてください。

 

 

もう二輪免許とるよって方々へ!

教習前の準備としては、グローブを買いにいくことですかね。

二輪教習はプロテクターやヘルメットなどは貸してもらえるのですが、グローブは持参なんです。

MYグローブを用意しとくべし!

 

あと、教習は長袖長ズボンで行います。

自分みたいに夏場に教習行くなら暑さは覚悟した方がいいと思います!

終わった後は、全身ビショビショ(笑)

 

でも、暑さを忘れるくらい夢中になりますね!

暑さ最高。バイク最高。夏最高。

 

 

また二輪教習については随時、書こうと思いますのでお楽しみに!

 

では、また次の記事で会いましょう!

 

 

 

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お盆ですね。

外で蝉の大合唱が始まると、夏休みに入った感がすごい。

 

こんにちは!

モミジジュウです。

 

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いや~お盆ですね。お盆。

社会人もきっと夏休みを満喫できる最高の期間なのでは。

無論、学生の私は社会人よりも休みが長いわけでして。 

大学生なら毎日がウェーイって感じなのでしょうけど...

 

私は...

 

なかなか低空飛行しております、はい。

 

何故かといいますと...

 

先日の記事にも書きましたが、

教習所(普通二輪)に通いはじめました。

 

 

ここまでは完璧やったんですが、

 

 

あれなんですよ...

 

 

あれ...

 

 

二輪の教習予約が全然とれない

 

 

のですよ。

 

 

やられたぜ。

 

 

予想以上に予約が埋まっている。

私の予定だと、普通免許が混んでいて二輪は空いているイメージだったんですけど、、

 全くもって違った。

 

二輪の免許は夏、普通に混んでます。

 

「予約とれないだけかよ」、「たいしたことないじゃん」

ってツッコミたくなるのは分かるんですけど...

 

 

普通に困ってるわけじゃないんです。

 

 

ぶち困ってるんです。

 

 

以前書いた記事なんですが↓

momizimanz.hatenablog.com

 

前々からですね、私、モミジジュウバイク旅を計画していたんですよ。

しかも、東日本一周っていうスケールのまぁでかい旅なんですけど...

めちゃくちゃ楽しみだったんですよね。

それこそ、大学のテスト勉強のモチベーションがこの旅のおかげといっても過言ではないくらい。

 

しかしながら、

 教習所の予約が取れないと勿論、免許取得が遅れるわけで...

 

バイク買う金あっても...

 

 バイクに乗れないし、ましてや...

 

 

 

旅できないっていうね。

 

 

 

もう一度いいますね。(大事なことなので)

 

 

 

旅できないっていうね。

 

 

 

いやー困った。

 

こんなに自由な長期休暇は人生で最後なのに

計画が破綻した...

 

 

 

でも旅がしたい...

 

もっと言うならバイク旅がしたい...

 

都内近郊でもいいから...

 

 

 

 

とりあえず今は一刻も早く二輪免許取得に専念したいと思います。

それが一番の近道かと。

 

いやいや

くやしいぜ

旅が遠のいた

けど、諦めんぞ

 

 

また、一から計画を練り直して万全の状態で旅ができるように努めます!

 

 

モミジジュウ頑張ります。

 

 

 

 

 

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キャプテンスタッグ M-7903E レビュー!

最近、お金を散財しまくっています!いぇい!!

こんにちは!

モミジジュウです。

 

 

旅をしようと色々買い揃えておりまして、ええ。

いいものを見つけてまいりました!

 

 

今日、ご紹介するのはですね...

 

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キャプテンスタッグ小型ガスバーナーコンロ(クッカーセット)M-7903Eです!

個人的に、キャプテンスタッグのロゴが好きなんですよねー!

共感してくれる若者はいませんかね、へへ。

 

 

ではでは...

 

中身オーーープン!

 

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セット内容は、小型ガスバーナーコンロ(圧電点火装置付)、14cm鍋、フライパン、バッグとなっています。

 

注意点として、専用ガスカートリッジは付属してませんので別途ご購入する必要があります!

 

 

 

今回、ガスカートリッジは

キャプテンスタッグレギュラーガスカートリッジ CS-250 M-8251

を購入いたしやした!

 

 

というわけで、早速setting...

 

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でけた!(背景雑ですみません)

 

 

ついでに、フライパンもsetting...

 

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完璧!

 

 

 

では...

 

 

 

 

ではでは......

 

 

 

 

みんなも一緒に、

 

 

 

 

せーーーーーーーの、

 

 

 

 

 

イィ、イグニッション!!!!

 

 

(テンションの上がり具合を分かってもらえると幸いです)

 

 

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点火しました!(画像は弱火となっております)

 

 

学習机の上でやるもんじゃないですね(笑)

 

 

因みに火力全開時の連続燃焼時間は、

キャプテンスタッグのレギュラーガスカートリッジにおいて

 

CS-250は約時間

CS-500は約時間

 

となっています!参考までにどうぞ。

 

 

因みに使い終わったら...

 

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このようにコンパクトに収納することが可能です!

 

付属のバッグに入れると...

 

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ぴったり入りました。バッグに入れる時も便利!!

相変わらず、ロゴがいいですね~!(2回目)

 

そして気になる値段なのですが、amazonで参考価格11,880円のところ、

現在価格は5,445円54%もOFFになっていますねー。

 

お買い得やと思います!!

 

 

というわけで、

持ち運びのできるガスバーナーコンロが欲しい方はぜひご検討下さいな!

 

リンクは下に貼っときますね!!

・「キャプテンスタッグ 小型ガスバーナーコンロ(クッカーセット)M-7903E」

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B000AR4VYE/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

 

・「キャプテンスタッグ レギュラーガスカートリッジ CS-250 M-8251」

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B000AR4WQ6/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

 

 

では、また次の記事で会いましょう!

 

 

 

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iMuto Taurus X4 モバイルバッテリー (20000mAh) レビュー!

こんにちは!

モミジジュウです。

 

夏休みですね~~~!!

大学3年生の私からすると、こんなに大きな休みを与えられるのは、人生で最後なんじゃないかと思ってます。それゆえ遊んでますね、へへ。

 

そんな夏休みに、遠くにおでかけする人もたくさんいるかと思います!

自分も旅をしたいので色々準備しているのですが、そんな旅にも持っていると心強い商品を見つけました!

 

タイトルの通りですが...

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iMutoの「Taurus X4 モバイルバッテリー」です!

 

箱の中身は...

 

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 また、箱がありましたね(笑)

 

まさか、次も箱だったり...

 

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期待を綺麗に裏切られた。

 

全体図は、こんな感じ↓

 

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バイルバッテリーの他に、MicroUSBケーブル、防水ポーチ、取り扱い説明書が入っていました!

因みにカラーは2種類で、黒(金)と白(赤)があります。

 

このモバイルバッテリーのすごいとこを端的にまとめると、

 

・とにかく容量が大きい

・出力2ポート搭載

・デジタルスクリーン&LEDライト搭載

・価格が安い

 

ですかね!

 

容量に関してですが、20000mAhということで持ち運びにしてはモンスター級なのではないでしょうか!

目安として、iPhone6は約回、Galaxy S6は約5~6回、iPad Airは約1~2回、Galaxy Note4は約4~5回充電が可能です。

 

出力は2ポート(デュアルUSBポート)搭載されており、それぞれ流れる電流が異なります!

さらにスマートPOWER技術によって、接続された機器での最大電流を自動で検知することができ、充電がめちゃくちゃ速いです!

 

LEDライトは、電源ボタンを長押しすることで点灯させることができます。正直、オマケ程度に考えていましたが、意外と遠くまで届くので暗い夜道とか緊急時の災害対策としてオススメです。

 

デジタルスクリーンに関してですが、このモバイルバッテリーはバッテリー残量の表示が数値化されており、残量がスクリーンに出力されちゃう賢いやつなんです。神経質な私としてはアリガタイ!!

 

そして何といってもこいつは価格が安いのですよ!

参考価格は7,980円なのですがamazonで今買うと3,980円で買えてしまうのですよ!

 

コスパってやつ最強じゃないっすかね??

 

是非、この機会に購入してみてはいかがでしょうか!オススメ!!

 

一応この商品のリンクを下に貼っときますね!!

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01E56R9Y4/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

 

では、また次の記事で会いましょう!

 

 

 

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マイペースとは僕のこと。

いやー暑いっすね。暑いっすわ。グヘグヘぇぇ...

 

こんにちは!

モミジジュウです。

 

前回の記事で、更新頻度高めにいきたいとかほざきつつも一ヶ月以上空いてるっていう......

 

すみませんでした(泣)

 

言い訳をするのなら、プレゼンだの期末テストだの大学生お得意の行事がてんこもりだったんですよねー(棒)

 

さて...

 

さてさて...

 

気を取り直しまして、

例の旅のお話しをしようかなと!

 

前回にも書きましたが、

「モミジ改革」の第一弾「モミジジュウ、バイク東日本一周の旅」を実行しようとしているのですが、重大な問題としてバイの免許を持っていないという...

 

というわけで...

 

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教習所に通い始めました!

幸運にも普通免許をもっているため、学科免除という最高な形でバイクってます。

ブンブン。

 

いやーバイク乗ってから思うんですけど、乗ってない人達...

 

人生損してるでぇ!

 

人馬一体となり、風を切り裂いていく感覚がたまらん!!

 

とりあえずバイク頑張りたいと思います!旅も始まらないしね!

 

バイク状況については、ちょくちょく書いていくんでよろしくです!

では、また次の記事で会いましょう!

 

 

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